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汽油机进气阀沉积物模拟试验机的技术要求

更新时间:2025-09-15点击次数:133
汽油机进气阀沉积物模拟试验机需满足以下技术要求,涵盖设备构成、关键部件、控制精度及性能验证等方面:  
一、设备构成与核心部件  
沉积物试验总成  
沉积物收集器:采用厚度4±0.1mm的1060铝板,表面平整无缺陷,中心设热电偶插孔(孔径Φ1.7±0.1mm),匹配Φ1.5±0.1mm热电偶,确保温度测量精度。  
喷嘴体:使用空气雾化扇形喷嘴(如B1/4J+SUF1型),喷嘴前端距收集器水平距离16-17mm,喷射形状为唇形(长度27-32mm,宽度5-8mm),确保燃油均匀分布。  
板式加热器:铝或铜制,加热功率300W,内置超温保护热电偶,温度超限时自动切断电源,防止过热损坏。  
夹紧装置:采用气缸气动夹紧,确保加热器与收集器紧密贴合,减少热损失;支架两侧镶嵌聚四氟乙烯隔热垫,防止热量传导至支架。  
试验箱:密封设计,配备玻璃视窗和轴流风机(风量0.6m³/min),确保试验环境稳定;尾气出口连接回收系统,减少污染。  
油、气、电控制系统  
气体控制:空气压缩机提供0.4-0.8MPa干燥压缩空气,经减压稳压阀、压力传感器、玻璃转子流量计,将气体压力和流量分别控制在80±1kPa、700±20L/h。  
供油系统:齿轮泵或蠕动泵控制供油流量(4.05±0.05mL/min),进油管采用氟橡胶管(外径Φ3.2±0.1mm,壁厚0.8±0.1mm),确保燃油输送稳定。  
自动控制:MCU或PLC控制系统实现温度、压力、流量的闭环控制,支持一键操作、数据记录及超温报警功能。  
二、关键技术参数  
温度控制  
试验温度:160-195℃可调,出厂设定175℃,温控精度±1℃。  
加热保持时间:10分钟,确保沉积物充分形成。  
气体参数  
空气压力:80±1kPa,压力控制精度±1kPa。  
空气流量:700±20L/h,流量控制精度±20L/h。  
供油参数  
供油流量:4.05±0.05mL/min,供油定时75分钟,确保燃油在规定时间内完全喷射。  
电气参数  
额定功率:480-800W,电压200-240V,50Hz,电源波动范围不超过±5%。  
安全要求:设备需接地保护,周围无震动、磁场干扰及腐蚀性介质。  
三、性能验证与校准  
设备校准  
生焦剂标定:使用双环戊二烯(纯度≥70%)作为生焦剂,调整用量使沉积物生成量达到2.0±0.2mg(参比剂校验)或8.0±1mg(空白校验)。  
校准周期:每半年校准一次,或更换关键部件(如喷嘴、加热器)后重新校准。  
重复性与再现性  
重复性:同一实验室、同一操作者、同一仪器对同一试样连续试验,结果差异不超过0.4mg(沉积物质量范围0.5-12mg)。  
再现性:不同实验室、不同操作者、不同仪器对同一试样试验,结果差异不超过0.94mg。  
数据记录与输出  
自动记录试验温度、压力、流量等参数,支持试验后沉积物收集器拍照及试验报告生成。  
数据存储容量:主机可存储≥100组试验记录,支持U盘导出或联网传输。  
四、安全与环保要求  
安全防护  
试验箱密封设计,配备尾气回收系统,防止挥发性有机物(VOCs)泄漏。  
超温报警功能:当温度超过设定值时,自动切断加热电源并发出声光报警。  
环保要求  
尾气处理:通过冷凝装置回收大部分液体,剩余气体经活性炭过滤器过滤后排放(VOCs含量≤200ppm)。  
废油回收:单次试验回收废油量≥70mL,减少环境污染。
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